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從廢料到精品：再生材料海綿砂紙助力“零碳車間？
編輯:kefu 時間:2025-04-08 15:10:07
在廣東東莞的一家汽車配件工廠里，工人們正用淡綠色的海綿砂紙打磨金屬零件。令人意外的是，這些砂紙的“前世”竟是廢棄輪胎、礦泉水瓶和紡織邊角料——通過技術(shù)“點石成金”，它們搖身變?yōu)楣I(yè)“美容師”，成為“零碳車間”建設(shè)的新利器。 傳統(tǒng)砂紙生產(chǎn)依賴樹脂、新塑料等原料，不僅消耗石油資源，廢棄后更易產(chǎn)生微塑料污染。而東莞駿盛研磨材料公司研發(fā)的再生海綿砂紙，原料中60%來自回收的橡膠、PET塑料和棉織物。技術(shù)負(fù)責(zé)人李明算了一筆賬：“每生產(chǎn)100萬平方米砂紙，能‘吃掉’200噸廢輪胎、50萬只礦泉水瓶，碳排放比傳統(tǒng)工藝降低43%�！蹦壳霸摦a(chǎn)品已通過國際GRS（全球回收標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)證，在歐美市場供不應(yīng)求。 在試用這款砂紙的某新能源車企車間，變化悄然發(fā)生：過去刺鼻的打磨粉塵減少70%，工人摘下了厚重的防塵面罩；砂紙使用壽命延長2倍，每月耗材成本節(jié)省3萬元；更讓廠長驚喜的是，使用再生砂紙后，單條生產(chǎn)線年度碳配額竟多出15噸�！斑@些碳積分能兌換成真金白銀，或用于擴大生產(chǎn)規(guī)模。”該廠環(huán)保專員表示，目前車間正朝著“零碳認(rèn)證”目標(biāo)沖刺。 這款砂紙的價值不止于打磨。其原料回收鏈條串聯(lián)起廢品站、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)和制造企業(yè)：社區(qū)垃圾分類獲得的PET瓶直供砂紙廠，工廠生產(chǎn)時同步生成“碳足跡標(biāo)簽”，下游企業(yè)采購后可抵扣自身碳排放。這種閉環(huán)模式讓一塊砂紙變身“綠色通行證”，僅東莞就有23家工廠借此獲得國際訂單的環(huán)保資質(zhì)加分。 隨著全球碳關(guān)稅政策收緊，中國制造正掀起“工具革命”。據(jù)行業(yè)預(yù)測，2025年再生海綿砂紙市場規(guī)模將突破50億元。當(dāng)“以廢治廢”成為新常態(tài)，這塊小砂紙或許正在改寫工業(yè)減碳的大劇本。
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